10月29日,2026(第七届)未来大会系列活动——"川行天下 向海图强"川商出海机遇专场在成都举行。来自省内外的商协会、企业、金融机构等代表齐聚一堂,分享出海路上踩过的"坑"和避"坑"指南。数之联董事长傅彦受邀出席"出海智行"对话环节,围绕"首战即决战——那些'学费'换来的出海教训"主题,分享了工业AI企业出海的实战经验与深刻思考。
数之联是一家从成都成长起来的工业AI企业,长期做工业AI质量检测与品质分析,核心是给工厂产线装上“AI眼睛”和“AI大脑”,用自动缺陷检测、良率分析和工业大模型帮助制造企业提质、降本、增效。目前,公司产品已跟随国内客户落地墨西哥、斯洛文尼亚、泰国、越南等海外工厂,正在从“产品出海”向“方案出海”“标准出海”迈进。 “我们以为产品在国内跑通了,运到海外就能直接用,但现实狠狠给我们上了一课。”傅彦坦言。由于数之联提供的是带AI能力的检测设备,天然不是标准化的现成设备,需要大量本地化服务和适配。第一次把整机送到海外工厂时,团队发现电压、网络、产线节拍、工人操作习惯、现场管理方式都与国内不同。国内可以靠工程师快速响应,海外却可能因为签证、差旅、住宿、时差,把一个小问题拖成大成本。傅彦举例,公司曾服务的一个海外项目,由于人员滞留、签证过期、机票作废等情况,成本增加了几十万元。 除产品适配外,合规问题同样关键。傅彦表示,数据跨境、隐私保护、设备接入、软件授权、用工制度、税务安排、知识产权、出口管制、环保要求等任何一个环节准备不足,都可能让项目卡住。“合规不是成本,而是门槛。它不是项目成功后的加分项,而是项目启动前的入场券。”她强调,尤其欧洲市场规则更细、要求更严,东南亚市场看似灵活,但劳工、税务、外资准入、商业合规同样不能忽视。 本地化投入也是数之联交过“学费”的环节。傅彦介绍,早期公司以为派工程师过去“陪产”就能解决问题,但驻场成本很高,一名工程师在海外待一个月,综合成本可能达到十几万元;如果遇到签证、路途、时区等问题,响应周期还会被拉长。后来公司意识到,本地化不能只靠人海战术,而要靠产品适配、远程能力、本地伙伴和标准化交付体系一起补齐。 交了这些“学费”之后,数之联总结了三点行动建议。 第一,跟着客户出海,先借船,再造船。数之联最早的出海并不是自己先去海外找客户、建渠道、投广告,而是跟着国内客户一起走。客户在国内工厂里已经把设备和系统跑通,后来在墨西哥、斯洛文尼亚、泰国、越南等地建厂,又继续采购数之联的设备,公司便顺势把产品送了过去。“大企业已经探完路,摸清楚当地法规,我们可以顺势借力。”傅彦建议,川商企业如果暂时没有海外渠道,不妨先看看自己的客户、上下游伙伴、同行龙头有没有海外布局,能跟着一起出去,往往能少交很多学费。 第二,先验证,再投入;先合规,再扩张。傅彦提醒,不要一上来就重资产、大团队、大规模铺市场,可以先选一个可验证的场景,用小成本试点确认客户需求、交付路径和盈利模型,再决定是否扩大投入。进入新市场之前,要把数据、税务、用工、知识产权、行业准入等关键风险清单化,能前置的尽量前置。合规越晚补,成本越高。 第三,先本地化,再规模化。傅彦表示,本地化不是后期优化项,而是进入市场的基本能力。产品要适配当地场景,服务要能本地响应,组织要能承接长期运营。没有本地化能力,规模越大,风险越大。数之联后来也在不断升级,从工程师长期驻场,逐步转向远程诊断、远程升级和本地伙伴协同,让海外交付成本更可控、响应更及时。 “出海不是要不要做的问题,而是怎么更稳地做。”傅彦在分享最后表示,当前宏观经济环境下,企业更应稳步发展,不要盲目跟风。出海不是短跑,而是一场长期能力建设。“愿我们都能把交过的学费,变成后来者的路标;把每一次出海,都做成一次更稳健、更可持续的新增长。”